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Les plus de 40 ans au volant

Discutez avec votre médecin
Le Dr Charles Mercier-Guyon est généraliste. Secrétaire du Conseil médical de La Prévention Routière et responsable du Centre d’études et de recherches en médecine du trafic, il a une conception très constructive de la conduite des seniors... Interview.
Quels sont précisément les risques liés à l’âge ?
Quels conseils donnez-vous à un senior responsable
Médicaments, danger !
Quand faut-il conseiller d’arrêter la conduite ?
 
Quels sont précisément les risques liés à l’âge ?
Les seniors présentent une baisse des réflexes et de la vision et consomment plus de médicaments (toujours susceptibles d’entraîner des effets secondaires).
Prenant peu de risques, ils provoquent rarement des accidents dans des dépassements inopinés ou des excès de vitesse, mais il leur arrive d’en provoquer à la suite d’une faute d’inattention :
– non-perception d’une voiture qui arrive à droite, d’un feu, etc.
– ou parce qu’ils ont remonté une autoroute ou contourné un giratoire à contre-sens !

En fait, les accidents se produisent surtout lorsqu’ils sortent de leur environnement familier.

Souvent, les seniors restreignent peu à peu leurs déplacements et trouvent un équilibre par une parfaite connaissance de tel stop, de tel carrefour...
Mais, lorsqu’ils sortent de ce périmètre, il arrive qu’ils perdent leurs repères et soient désorientés.
Quels conseils donnez-vous à un senior responsable
Aller voir son ophtalmologiste, en priorité ! Et provoquer avec son médecin traitant la discussion. 
Docteur, le traitement que vous m’avez prescrit aura-t-il une incidence sur ma conduite ?
Cela peut avoir un effet sensibilisation.
Si d'autres patients de tout âge l’interpellent sur le même thème, le médecin finira par intégrer cette donnée dans ses consultations.
Une démarche de santé publique bénéfique pour tout le monde.
Médicaments, danger !
Sur les 9 000 spécialités pharmaceutiques commercialisées en France, entre 1 500 et 1700 présentent, à des degrés divers, des risques pour la conduite.
Parmi les plus courantes, citons les tranquillisants, les somnifères et les antidépresseurs, les médicaments pour le coeur et les médicaments contre la toux, les rhumes, les douleurs, les rhumatismes.
Dans la majorité des cas, il s’agit d’effets sur la vigilance mais aussi, parfois, sur la vision, la coordination des mouvements, le comportement.
Tous les médicaments concernés portent, depuis le 5 mai 2001, sur leur conditionnement un pictogramme désignant le risque pour la conduite.
Une façon d’alerter médecins, pharmaciens et patients sur un problème trop souvent négligé jusqu’ici.
Quand faut-il conseiller d’arrêter la conduite ?
Cela dépend de l’état de chaque conducteur et de chaque situation : circuler sur le périphérique parisien ou au coeur de la Beauce, ce n’est pas du tout la même chose !
D’une façon générale, je ne pense pas qu’il faille arrêter la conduite du jour au lendemain. Cela peut se faire progressivement, par exemple en limitant les déplacements à des itinéraires familiers et en évitant les difficultés.
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