Vérifier :

• le niveau de liquide de refroidissement.
• le niveau d’ huile,
• les suspensions en parfait état,
• la garde de commande de frein,
• les câbles de freins (sans effilochage),  
• les rayons ou les bâtons de roues (ni cassés, ni félés, ni détendus),
• l’ état de la batterie et son niveau.

Vérifier le bon fonctionnement des commandes
(leur manipulation doit être souple, facile et immédiate)  

Accélérateur, clignotants, avertisseur, allumage et freins. Si ce sont des freins à disques, vérifier le liquide et l’usure des plaquettes. Si ce sont des freins à tambour, vérifier le réglage.

Contrôler le niveau de carburant :

Il faut respecter le dosage du mélange conseillé par le constructeur. Un mauvais dosage entraîne une usure prématurée du moteur et un risque de dysfonctionnement dû à un encrassement.

Rouler avec des pneus sûrs :

Une fois par mois, vérifier leur état à froid.

• contrôler la pression.
• examiner le relief des dessins qui doivent être apparents. Les cotés ne doivent pas présenter de boursouflures ou de déchirures.

Bien voir et être vu :

• contrôler la propreté de vos feux et des dispositifs réfléchissants;
• vérifier le fonctionnement des lampes.

Pour rouler la nuit, ayez toujours sur vous un brassard ou un vètement réfléchissant, un chiffon, une lampe de poche et des ampoules de rechange.